Подписывайтесь на Telegram-канал «Engee на старт!», все новости появляются сначала там
Запрос пилотного проекта
Интеграция с КПМ РИТМ
Engee бесшовно интегрируется с КПМ РИТМ — российским программно-аппаратным комплексом для моделирования систем в реальном времени.
КПМ РИТМ работает на специализированной ОС «РИТМ.Реальное время». Оборудование позволяет запускать модели бортовых систем и компонентов различных размеров и сложности за счет мощных многоядерных процессоров и программируемых логических интегральных схем.
КПМ РИТМ работает на специализированной ОС «РИТМ.Реальное время». Оборудование позволяет запускать модели бортовых систем и компонентов различных размеров и сложности за счет мощных многоядерных процессоров и программируемых логических интегральных схем.
Связка среды Engee и КПМ РИТМ позволяет ускорить разработку встраиваемого ПО за счет ранней отладки и калибровки алгоритмов на системах быстрого прототипирования и полунатурных стендах
Модельно-ориентированное проектирование в Engee применяется в отрасли автомобильного и железнодорожного транспорта в следующих областях: HIL тестирование, испытательные стенды, беспилотные системы, электротранспорт и гибридные системы, подвеска, двигатель внутреннего сгорания, тормозная система, калибровка, система вентиляции и кондиционирования, рулевое управление, трансмиссия
Области применения
Подвеска
Моделируйте движение автомобиля по неровностям или скоростные прохождения поворотов, анализируйте характеристики подвески и оптимизируйте ее параметры для обеспечения комфорта и управляемости в самых сложных режимах работы
Рулевое управление
Проектируйте компоненты гидроусилителя и электроусилителя руля на основе результатов моделирования. Разрабатывайте и тестируйте алгоритмы электроусилителя руля для обеспечения безопасности движения
Электротранспорт и гибридные системы
Оптимизируйте алгоритмы управления инверторами и тяговыми аккумуляторами с помощью подробных физических моделей компонентов и транспортных средств для достижения требуемой динамики и запаса хода
Двигатель внутреннего сгорания
Создайте модель ДВС, оптимизируйте его характеристики и подберите параметры системы охлаждения, топливоподачи и выхлопной системы
Калибровка
Подключайтесь к информационным шинам транспортного средства для сбора и анализа данных. Калибруйте П О на испытательных стендах или на натурных испытаниях
Тормозная система
Определяйте требуемые характеристики компонентов тормозной системы, исследуйте температурные режимы тормозных механизмов и разрабатывайте алгоритмы управления в безопасных и контролируемых условиях
Система вентиляции и кондиционирования
Моделируйте системы кондиционирования и подачи воздуха в салон автомобиля для обеспечения комфорта водителя и пассажиров
HIL тестирование
Тестируйте системы управления в составе ЭБУ на полунатурных стендах: отлаживайте передачу данных между ЭБУ, оценивайте работу регуляторов с учетом задержек в интерфейсах, сопоставляйте данные со стендов с результатами моделирования для верификации ПО
Беспилотные системы
Разрабатывайте системы управления для беспилотных автомобилей и систем помощи водителю, подтверждайте их надежность и безопасность тестами на виртуальном полигоне
Трансмиссия
Рассчитайте нагрузку на элементы трансмиссии, оптимизируйте ее конструкцию и начните разработку алгоритмов управления до создания прототипов
Испытательные стенды
Используйте машины реального времени РИТМ для управления оборудованием стендов и тестируемыми агрегатами, сбора данных с измерительных устройств и автоматизации создания отчетов по результатам испытаний.
Материалы в Cообществе
Поддерживаемое оборудование
Джойстики
Протоколы обмена данными
CAN-адаптеры
